Oznakowanie paliw alternatywnych (LPG, CNG, LNG, H2, etc., etc.)

Krótko i na temat: w Dzienniku Ustaw opublikowano właśnie rozporządzenie określające oznakowanie pojazdów jedżących na paiwa alternatywne, a także stacji paliw i stacji ładowania w/w paliw (rozporządzenie Ministra Klimatu z dnia 27 sierpnia 2020 r. w sprawie sposobu informowania o rodzaju paliwa alternatywnego wykorzystywanego do napędu pojazdu samochodowego oraz oznakowania miejsc tankowania lub ładowania pojazdu samochodowego takim paliwem (Dz.U. z 2020 r. poz. 1560).


paliwa alternatywne oznakowanie

„Identyfikator w kształcie rombu o kącie 90°” — to chyba po prostu obrócony kwadrat? nie licząc zaokrągleń na rogach


A mianowicie, w pewnym skrócie:

  • producent pojazdu samochodowego ma ustawowy obowiązek informować kierowców o rodzaju stosowanego paliwa alternatywnego — w instrukcji obsługi oraz na korkach wlewu lub gniazdach (lub w ich pobliżu);
  • podobny obowiązek obciąża sprzedawców samochodów, którzy muszą umieścić informację na terenie placówki handlowej;
  • analogicznie przepisy nakazują oznaczenie ogólnodostępnej stacji ładowania i stację gazu ziemnego, a także miejsce tankowania innym paliwem alternatywnym (art. 41 ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych);
  • i tak auta napędzane gazem płynnym jak i dystrybutory powinny być oznaczane skrótem „LPG”; sprężonym gazem ziemnym — „CNG”; skroplonym gazem ziemnym — „LNG”, zaś wodorem — „H2”; oznaczenie ma kształt „rombu o kącie 90°” (ekem, czyli po prostu kwadratu, nieprawdaż?), z odpowiednim symbolem wewnątrz ramki (szczegółowe parametry i wzory znaleźć można w załączniku do rozporządzenia);

paliwa alternatywne oznakowanie

Kocham tę moją profesjonalną robotę grafika komputerowego (najlepsze jest to, że część z nich, jak już temat podłapią inne serwisy, idzie w świat — bo po co robić jeszcze raz coś, co już ktoś zrobił ;-) Aha, zwróćcie uwagę, że symbol „BX” też jest wpisany w kwadrat, który tym razem nie jest nazwany rombem!


  • nieco inaczej wyglądać ma natomiast oznaczanie pojazdów napędzanych energią elektryczną — tu symbol ma kształt sześciokąta foremnego o kącie wewnętrznym 120° z symbolem „C” (białym lub srebrnym na czarnym tle — w instrukcji i na gnieździe; ale dla ułatwienia — czarnym na białym albo srebrnym tle, w przypadku oznaczeń stosowanych w salonach i na wtyczce punktu ładowania);
  • w przypadku biopaliwa ciekłego typu oleju napędowego stosować będzie się identyfikator w kształcie kwadratu z symbolem „BX” — gdzie „X oznacza miejsce, w którym określa się liczbę wskazującą maksymalną zawartość biokomponentów wyrażoną w procentach objętościowych” (w/g ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych);
  • informacje o rodzaju biopaliwa ciekłego typu benzyny silnikowej będą natomiast podawane w formie okręgu, w środku którego będzie symbol „EX” (czarny na białym albo srebrnym tle), „gdzie X oznacza miejsce, w którym określa się liczbę wskazującą maksymalną zawartość biokomponentów lub eterów wyrażoną w procentach objętościowych”;
  • zaś informowanie o parafinowym oleju napędowym pochodzącym z procesów syntezy lub uwodornienia będzie miało postać kwadratu zawierającego symbol „XTL” (zgaduję, że na tym fruwają maszyny SpaceX).

Zamiast komentarza: wszystko ładnie pięknie i bardzo jasne; wystarczy tylko zapamiętać, że benzyny nie nalejemy z dystrybutora z literką „B”, zaś „E” wcale nie oznacza energii elektrycznej…

subskrybuj
Powiadom o
guest

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

5 komentarzy
Oldest
Newest
Inline Feedbacks
zerknij na wszystkie komentarze