Skręcał w lewo, zajechał drogę wyprzedzającemu z lewej — kto jest winny kolizji?

Czy kierowca, który — przy skręcie w lewo — zajechał drogę wyprzedzającemu go pojazdowi, jest winny kolizji? Czy jednak skoro jest zakaz wyprzedzania z lewej auta, które skręca w lewo, to wykonujący manewr skrętu nie musi się upewniać, czy ktoś akurat nie łamie tego zakazu? I, wcale nie na marginesie: czy rolą biegłego jest oceniać … Czytaj dalej

Czy przyznanie się do przestępstwa jest okolicznością obciążającą — czy jednak dobrze świadczy o sprawcy?

Czy przyznanie się sprawcy do przestępstwa to okoliczność łagodząca, czy obciążająca? Czy sprawca, który — wbrew oczywistym faktom — odmawia uznania swej winy i przerzuca całą odpowiedzialność na ofiarę, dobrze rokuje na przyszłość? Czy wypieranie się winy może być przesłanką zaostrzenia odpowiedzialności karnej za przestępstwo? wyrok Sądu Okręgowego we Wrocławiu z 3 listopada 2021 r. … Czytaj dalej

Czy można dostać 2,5 tys. zł kary za chamskie hamowanie przed innym pojazdem?

A skoro takie poruszenie wywołał projekt radykalnego zaostrzenia kar za wykroczenia drogowe, dziś czas na kilka zdań o tym, że chamskie hamowanie przed innym autem powoduje zagrożenie dla ruchu drogowego, nawet jeśli nie doszło do zderzenia — ale też o tym, że jeśli za jakieś wykroczenie grozi grzywna do 5 tys. złotych, to kara w … Czytaj dalej

Nawet brak winy po stronie kierowcy nie zwalnia od odpowiedzialności na zasadzie ryzyka

odpowiedzialność zasadzie ryzyka

Czy sąd cywilny jest związany decyzją prokuratury, która umorzyła sprawę po wypadku ze względu na brak winy po stronie kierowcy? Czy jednak odpowiedzialność na zasadzie ryzyka wyklucza uwolnienie się z odpowiedzialności, nawet jeśli posiadacz pojazdu mechanicznego wykaże, że nie ponosi winy za wypadek? I wcale nie na marginesie: czy sąd może rozstrzygnąć sprawę wstępnie (co … Czytaj dalej

Czy jadący na ratunek pojazd uprzywilejowany może przekroczyć dozwoloną prędkość?

przekroczenie prędkości pojazd uprzywilejowany

A skoro niedawno było o tym, że trzeba być dziennikarzem piszącym w portalu motoryzacyjnym, żeby nie rozumieć przepisów regulujących „jazdę na suwak” — nie wiem czy wszyscy rozumieją korytarz życia, bo tam też trzeba wykonać skomplikowane obliczenia — dziś kilka akapitów o tym pojazd uprzywilejowany, który jedzie na ratunek powinien poruszać z prędkością dozwoloną, czy … Czytaj dalej