Prawo jazdy dla 17-latka — i okres próbny dla świeżo upieczonych kierowców (projekt)

Krótko i na temat, ale może komuś się przyda: oto w serwisie internetowym RCL pokazano projekt zmian przepisów pozwalających uzyskać prawo jazdy kategorii B po ukończeniu 17 lat — oraz okres próbny, w czasie którego młodzi kierowcy będą podlegać pewnym restrykcjom (projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw). … Dowiedz się więcej

Czy kierowca powinien się domyślać, że na skrzyżowaniu brakuje znaku drogowego opisującego pierwszeństwo przejazdu?

Czy kierowca musi znać na pamięć organizację ruchu na drogach, którymi się porusza? Czy kursant powinien wiedzieć, że na skrzyżowaniu brakuje istotnego znaku drogowego? Czy można podważać oblany egzamin na prawo jazdy ze względu na nieprawidłowe oznakowanie drogi? (nieprawomocny wyrok WSA we Wrocławiu z 23 października 2024 r., III SA/Wr 150/24). opis stanu faktycznego: art. 25 … Dowiedz się więcej

Czy wjeżdżając na rondo należy ustąpić pierwszeństwa samochodowi, który też wjeżdża na to rondo?

Organizacja ruchu na przeciętnym skrzyżowaniu o ruchu okrężnym wygląda w taki sposób, że pierwszeństwo ma pojazd już jadący na tym rondzie — a ustępują mu pojazdy, które na rondo wjeżdżają. Jak jednak traktować sytuację, kiedy dwoma różnymi wjazdami, w tej samej chwili, wjeżdżają dwa różne pojazdy? Czy obowiązek ustąpienia pierwszeństwa na rondzie dotyczy także pojazdu, który … Dowiedz się więcej

Czy znak „STOP” oznacza, że trzeba się na chwilę zatrzymać — a później można już po prostu pojechać?

A teraz coś z całkiem innej beczki: znak drogowy „STOP” nakazuje kierującemu zatrzymanie się w określonym miejscu, na przykład przed skrzyżowaniem lub przejazdem kolejowym, to oczywista oczywistość. Czy zatem kierowca, który już się na chwilę zatrzymał, może po chwili jechać dalej? Czy jednak znak „STOP” na skrzyżowaniu oznacza drogę podporządkowaną — zatem dalsza jazda wymaga ustąpienia pierwszeństwa jadącym drogą główną? … Dowiedz się więcej

Czy brak reakcji kierowcy na wymuszenie pierwszeństwa oznacza, że wypadek nie był zdarzeniem losowym — a więc poszkodowany nie może żądać odszkodowania z polisy OC sprawcy?

Odpowiedzialność odpowiedzialności cywilnej dotyczy wypadku, rozumianego jako zdarzenia losowego, to oczywista oczywistość. Czy zatem kolizja drogowa, do której doszło ze względu na niezachowanie szczególnej ostrożności i brak reakcji na wymuszenie pierwszeństwa może być oceniana jako sprowokowanie wypadku — a więc wyklucza odpowiedzialność z polisy OC? Czy jednak jest to po prostu przyczynienie się do powstania szkody, które skutkuje … Dowiedz się więcej