Czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od ustawionych znaków — czy to znaki powinny być ustawione na wjeździe do strefy? (wyrok w/s SCT w Krakowie)
A skoro kilka dni temu wystartowała strefa czystego transportu w Warszawie, dziś czas na kilka akapitów o orzeczeniu WSA w/s strefy czystego transportu w Krakowie — a zwłaszcza dlaczego wyrok uznał, że granice SCT zostały wyznaczone błędnie. Słowem: czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od organizacji ruchu i miejsca ustawienia znaków informujących o strefie — … Dowiedz się więcej