Powódź 2024: mądry Polak po szkodzie — czy do trzech razy sztuka?

Wrześniowa powódź roku 2024 z pewnością będzie przedmiotem niezliczonych analiz i podsumowań profesjonalistów, naukowców i ekspertów; laikiem będąc, acz korzystając z tego, że każdy ma prawo do swobodnej wypowiedzi — w tym prawo do krytyki — pozwolę sobie dorzucić swoje trzy krytyczne grosze. Dalej będzie w punktach, bo tak mi łatwiej: W momencie przelania się wody … Dowiedz się więcej

Stan klęski żywiołowej — od 16 września 2024 r. [edit]

Krótko i na temat: dokładnie od dziś, tj. od 16 września 2024 r. w części województw dolnośląskiego, opolskiego i śląskiego — w powiatach, które najbardziej dotknęła powódź — obowiązuje stan klęski żywiołowej (rozporządzenie Rady Ministrów z 16 września 2024 r. w sprawie wprowadzenia stanu klęski żywiołowej na obszarze części województwa dolnośląskiego, opolskiego oraz śląskiego, Dz.U. … Dowiedz się więcej

Toalety publiczne w Danii (jak to się robi w państwie duńskim)

Dania toalety

Zanim przejdę do krótkiej omówki wakacyjnej przejażdżki po kontynentalnej części Danii, zacznę od załatwienia pewnej delikatnej (?), na pewno przyziemnej acz dla Polaka (nie tylko!) niewątpliwie szokującej sprawy, czyli od informacji, że w Dania będzie mi się odtąd kojarzyła z powszechną dostępnością — czystych, darmowych — toalet publicznych, dzięki czemu ten kraj jest po prostu czysty.A … Dowiedz się więcej

Obowiązkowe autobusy zeroemisyjne i obligatoryjne STC w gminach powyżej 100 tys. mieszkańców

A skoro wczoraj było o tym, że strefa czystego transportu nie może obejmować całego miasta, dziś czas na kilka zdań o tym, że już niedługo w komunikacji zbiorowej w dużych gminach będą obowiązkowe autobusy zeroemisyjne — a jeśli stężenie dwutlenku azotu w dużym mieście przekroczy dopuszczalne normy, będą także obligatoryjne strefy czystego transportu (projekt ustawy o … Dowiedz się więcej

Czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od ustawionych znaków — czy to znaki powinny być ustawione na wjeździe do strefy? (wyrok w/s SCT w Krakowie)

A skoro kilka dni temu wystartowała strefa czystego transportu w Warszawie, dziś czas na kilka akapitów o orzeczeniu WSA w/s strefy czystego transportu w Krakowie — a zwłaszcza dlaczego wyrok uznał, że granice SCT zostały wyznaczone błędnie. Słowem: czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od organizacji ruchu i miejsca ustawienia znaków informujących o strefie — … Dowiedz się więcej