GPAY vs. ePay — czyli czy większy może więcej?

Czy widząc na sklepie nalepkę z napisem GPAY przeciętny konsument wie i rozumie o co w tym chodzi? A jeśli ujrzy napis ePay? Czy oznaczenie GPAY i ePay są do siebie podobne? Czy można je ze sobą kojarzyć, a nawet pomylić? I, zadając podchwytliwe pytania: czy większy może więcej, więc Gógiel może swobodnie żerować na … Dowiedz się więcej

Obowiązek rejestracji zagranicznych platform internetowych w krajowym rejestrze jest sprzeczny z zasadą swobodnego przepływu usług w UE (TSUE)

A skoro niedawno na niniejszych łamach była krótka i niewprawna recenzja książki pt. „Włosi”, dziś czas na kilka zdań o tym, że chociaż regulacje unijne nakładają na platformy internetowe pewne powinności w zakresie zapewnienia uczciwych warunków korzystającym z ich usług firmom — to nałożony przez włoskie prawo obowiązek rejestracji platform internetowych w krajowym rejestrze, pod rygorem … Dowiedz się więcej

Przycisk „zamówienie z obowiązkiem zapłaty” dotyczy także należności przyszłej i warunkowej (TSUE)

Warunkiem skutecznego zobowiązania się przez konsumenta do płatności za internetowe zakupy jest kliknięcie w przycisk z napisem „zamówienie wiąże się z obowiązkiem zapłaty”, to oczywista oczywistość. Czy ten wymóg dotyczy tylko płatności dokonywanych natychmiast po złożeniu zamówienia — i nie dotyczy wynagrodzenia, którego płatność zależy od określonego warunku, który wcale nie musi się spełnić? Czy … Dowiedz się więcej

Nałożona na stronę kara pieniężna za niewykonanie orzeczonego przez TSUE środka tymczasowego nie wygasa po zakończeniu sprawy (bolesna lekcja w/s kopalni Turów)

A teraz coś z nieco innej beczki, czyli sprzątania po PiS-ie ciąg dalszy: w wydanym dziś wyroku Sąd UE stwierdził, że kara pieniężna za niewykonanie środka tymczasowego w postaci nakazania zaprzestania wydobycia węgla w kopalni Turów nie wygasa — ani wskutek zawarcia ugody z Czeską Republiką, ani zamknięcia sprawy prowadzonej przed TSUE (wyrok Sądu UE z … Dowiedz się więcej

Linie lotnicze nie odpowiadają za opóźniony lot, jeśli doszło do niego wskutek szczupłości personelu pracującego przy załadunku bagażu (TSUE)

Sezon wakacyjny zbliża się milowymi krokami, warto więc zwrócić nieco uwagi na dzisiejsze orzeczenie TSUE, z którego wynika, że przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności odszkodowawczej za opóźniony lot, jeśli opóźnienie spowodowały braki kadrowe personelu odpowiedzialnego za załadunek bagażu. wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE z 16 maja 2024 r. w/s Touristic Aviation Services Ltd vs. Flightright GmbH (C‑405/23)Okoliczność, … Dowiedz się więcej