Krótko i na temat: dziś w Dzienniku Ustaw opublikowano nowelę ustawy o kierujących pojazdami pozwalającą na kierowanie motocyklem trójkołowym na prawo jazdy kategorii B (ustawa z dnia 4 października 2018 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami, Dz.U. z 2018 r. poz. 2172).
Dla jasności:
- znowelizowany został ten sam przepis, który od kilku lat pozwalał posiadaczom prawa jazdy kat. B na prowadzenie motocykli do 125 ccm (parametry techniczne takiego pojazdu się nie zmieniają — tyle, że dotychczasowa treść art. 6 ust. 3 pkt 4 ukp otrzymała oznaczenie lit. a);
- jednak posiadacz prawa jazdy kat. B nie musi zastanawiać się nad parametrami jego trójkołowa — trike może być dowolnej mocy i pojemności silnika;
art. 6 ust. 3 pkt 4 ustawy o kierujących pojazdami
Na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej prawo jazdy:
4) kategorii B uprawnia do kierowania:
a) motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg,
b) motocyklem trójkołowym
— pod warunkiem, że osoba posiada prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat.
- trzeba jednak pamiętać o dwóch podstawowych obostrzeniach: raz, że osoba kierująca motocyklem trójkołowym musi mieć prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat;
- dwa, że uprawnienie to dotyczy tylko polskich dróg — kierowca będzie mógł co najwyżej podjechać trójkołowcem pod granicę, zaparkować, pójść piechotą na zakupy — i wrócić piechotą.
Zamiast komentarza: zapewne nie skorzystam (nie tylko dlatego, że trike nie są bardzo w Polsce popularne — ładnych kilka lat temu czytałem, że Harley-Davidson ma w planach rozwój tego rodzaju produktów, a to ze względu na… starzenie się jego klientów), ale co do zasady taką liberalizację popieram (bardziej chyba nawet niż krytykowaną przez niektórych motocyklistów zmianę dotyczącą stodwudziestekpiątek).