A skoro maj dla wielu osób oznacza początek sezonu rowerowego — czyli część kierowców aut znów będzie dostawała szału — dziś na tapetę bierzemy wynalazek jakim jest śluza dla rowerów.
Będzie w kropeczkach, bo tak wygodniej:
- zgodnie definicją śluza dla rowerów to „część jezdni na wlocie skrzyżowania na całej szerokości jezdni lub wybranego pasa ruchu przeznaczona do zatrzymania rowerów w celu zmiany kierunku jazdy lub ustąpienia pierwszeństwa, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi” (art. 2 pkt 5b pord);
- wydaje mi się, że w praktyce ta definicja jest nieco myląca — owszem, kolorowe „dywaniki” są zwykle położone przed skrzyżowaniami, jednak najczęściej na celu mają zajęcie pole-position pod światłami — dzięki czemu rowerzysta startuje przed autami, przez co jest lepiej widoczny dla kierowców. Nie wiem czy ktoś w praktyce stosuje śluzy do skrętu „na dwa”;
art. 33 ust. 1a pord
Kierujący rowerem może zatrzymać się w śluzie rowerowej obok innych rowerzystów. Jest obowiązany opuścić ją, kiedy zaistnieje możliwość kontynuowania jazdy w zamierzonym kierunku i zająć miejsce na jezdni zgodnie z odpowiednio art. 33 ust. 1 lub art. 16 ust. 4 i 5.
- ten „odpowiedni znak rowerowy” to po prostu P-23 „rower” — czyli wymalowana na nawierzchni ikonka przedstawiająca… wielocyped (par. 91 ust. 2 rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych, Dz.U. z 2015 r. poz. 1313);
- rowerzyści mogą zajmować całą szerokość śluzy, nie ma obowiązku zajmowania miejsc za sobą (art. 33 ust. 1a pord);
- rowerzysta ma obowiązek ruszyć (opuścić śluzę) zaraz jak zaistnieje możliwość popedałowania w zamierzonym kierunku — „nieopuszczenie przez kierującego rowerem śluzy rowerowej, kiedy zaistnieje możliwość kontynuowania jazdy w zamierzonym kierunku” jest wykroczeniem (art. 90 kw), za które można zostać ukaranym grzywną w wysokości do 50 złotych (lp. 97a rozporządzenia w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, Dz.U. z 2013 r. poz. 1624);
- w śluzie rowerowej nie wolno zatrzymywać się innym pojazdom niż rowery — jeśli widzicie tam motocykl lub motorower, można zwrócić uwagę (art. 49 ust. 1 pkt 11 pord), zwłaszcza, że zatrzymanie się w śluzie rowerowej przez niedozwolony pojazd jest wykroczeniem, za które można dostać 100-złotowy mandat (lp. 137 rozporządzenia o mandatach).
To by było na razie, na tyle ;-)