Czy zakaz parkowania przed przejściem dla pieszych dotyczy także miejsca bez wymalowanej na jezdni „zebry”?

Zatrzymywanie pojazdu w odległości poniżej 10 metrów przed (a czasem za) przejściem dla pieszych jest zabronione, to oczywista oczywistość. Jak ma jednak kierowca ustalić miejsce, w którym wolno mu zaparkować, jeśli w danym miejscu nie ma oznakowania poziomego, które wyznacza granice przejścia? Słowem: czy przejście dla pieszych bez namalowanej „zebry” to jeszcze przejście dla pieszych … Dowiedz się więcej

Czy wjeżdżając na rondo należy ustąpić pierwszeństwa samochodowi, który też wjeżdża na to rondo?

Organizacja ruchu na przeciętnym skrzyżowaniu o ruchu okrężnym wygląda w taki sposób, że pierwszeństwo ma pojazd już jadący na tym rondzie — a ustępują mu pojazdy, które na rondo wjeżdżają. Jak jednak traktować sytuację, kiedy dwoma różnymi wjazdami, w tej samej chwili, wjeżdżają dwa różne pojazdy? Czy obowiązek ustąpienia pierwszeństwa na rondzie dotyczy także pojazdu, który … Dowiedz się więcej

Czy kierowca, który „nie widział” (tego dnia) znaku zakazu parkowania może odpowiadać za naruszenie tego zakazu?

Naruszenie zakazu postoju pojazdów jest wykroczeniem, to oczywista oczywistość. Czy jednak odpowiedzialność za to wykroczenie może ponosić kierowca, który nie widział znaku zakazu parkowania, bo wjechał od innej strony, a tam tabliczki nie było? Jeśli sam twierdzi, że jest tam właściwie codziennie — więc znak zakazu musiał widzieć wielokrotnie? Czy jednak zakaz dotyczy nas tylko … Dowiedz się więcej

Przydzwonił w nieprawidłowo zaparkowany samochód — czyja wina?

A teraz coś z całkiem innej beczki, czyli czy wykroczenie polegające na stworzeniu zagrożenia w ruchu drogowym dla innej osoby ocenia się poprzez jej subiektywne odczucia — a więc jeśli żona mówi, że mąż jechał bezpiecznie, to zarzutu zagrożenia nie można mu postawić? Czy jednak stworzenie zagrożenia to okoliczność obiektywna, na którą odczucia zagrożonej osoby nie … Dowiedz się więcej

Czy znak „STOP” oznacza, że trzeba się na chwilę zatrzymać — a później można już po prostu pojechać?

A teraz coś z całkiem innej beczki: znak drogowy „STOP” nakazuje kierującemu zatrzymanie się w określonym miejscu, na przykład przed skrzyżowaniem lub przejazdem kolejowym, to oczywista oczywistość. Czy zatem kierowca, który już się na chwilę zatrzymał, może po chwili jechać dalej? Czy jednak znak „STOP” na skrzyżowaniu oznacza drogę podporządkowaną — zatem dalsza jazda wymaga ustąpienia pierwszeństwa jadącym drogą główną? … Dowiedz się więcej