Zmiana organizacji ruchu na drodze — zakaz wjazdu ciężarówek — nie może wynikać z arbitralnych przekonań urzędu

zmiana organizacji ruchu drodze

Czy zmiana organizacji ruchu na drodze publicznej powinna uwzględniać interesy przedsiębiorców, którzy prowadzą przy niej działalność gospodarczą? Czy ograniczenie dopuszczalnego tonażu pojazdów może wynikać tylko z nośności nawierzchni, czy także z charakteru ruchu? Czy urząd powinien dokładnie przedstawić argumenty za wprowadzeniem określonego organizacji ruchu, czy może to uczynić bazując na niesprecyzowanych przesłankach? nieprawomocny wyrok WSA … Czytaj dalej

Kierunkowskazu przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym nie włączamy

kierunkowskaz skrzyżowanie ruchu okrężnym

A skoro gorącym tematem ostatnich dni jest COVID-19 i kwestia migania przy wjeździe na rondo, dziś czas na kilka zdań o tym jak to było, że sąd stwierdził, że nie należy oblewać egzaminowanego na prawo jazdy, który nie włączył kierunkowskazu przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym? (wyrok NSA z 27 lutego 2020 r., I … Czytaj dalej

Czy autostrada jest „jezdnią jednokierunkową” (więc jak to jest z tym wyprzedzaniem)?

regres ubezpieczeniowy

Po tym jak zwrócono mi uwagę, że jednak wolno wyprzedzać z prawej strony nawet na dwupasmowych odcinkach autostrady — bo autostrada jest jezdnią jednokierunkową, więc podchodzi raczej pod art. 24 ust. 10 pkt 1 pord (por. „Czy na autostradzie można wyprzedzać z prawej strony?”) — miało być obszerne postscriptum, ale wyszło mi tego tyle, że … Czytaj dalej

Czy na autostradzie można wyprzedzać z prawej strony?

finansowanie podwyższonych kosztów oświetlenia drogi

A teraz coś z cyklu: jedź na wakacje, ale z głową, także w podróży — czyli czy dozwolone jest wyprzedzanie z prawej strony na autostradzie? Dalej będzie w punktach, bo tak łopatologicznie — a nie da się ukryć, że część kierowców wyprzedzać nie lubi albo nie umie, zwłaszcza w trasie: obowiązkiem każdego kierującego, który przystępuje … Czytaj dalej

„Automatyczna kontrola średniej prędkości” (projekt znaku drogowego D-51a)

automatyczna kontrola średniej prędkości

Krótko i na temat: w serwisie RCL pojawił się projekt rozporządzenia nowelizującego rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych przewidujący wprowadzenie nowych znaków drogowych służących do oznakowania odcinków, na których prędkość pojazdów kontrolowana jest przy pomocy urządzeń samoczynnych (znak automatyczna kontrola średniej prędkości” oraz „koniec automatycznej kontroli średniej prędkości”). Projektodawcy nowych przepisów wychodzą bowiem z założenia, … Czytaj dalej