Krótko i na temat: w serwisie internetowym RCL opublikowano krótki projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym zmieniający nieco relacje pieszy-kierowca na drodze, a zwłaszcza przewidujący pierwszeństwo pieszego wchodzącego na przejście.
A mianowicie:
- obecnie obowiązujące przepisy nakazują kierującemu pojazdem, który zbliża się do przejścia dla pieszych, zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu (art. 26 ust. 1 pord);
- zgodnie z projektem kierowca będzie miał też obowiązek nie tylko zmniejszyć prędkość jazdy w taki sposób, by nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych, ale też uwzględnić pierwszeństwo pieszego wchodzącego na przejście (nie: ma zamiar wejść);
art. 26 ust. 1 pord (projekt)
Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się w tym miejscu lub na nie wchodzącego, i ustąpić pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na to przejście albo znajdującemu się na tym przejściu.
- co ciekawe chociaż projekt nowelizuje przepis regulujący zasady przejścia pieszego przez jezdnię — to nowe brzmienie art. 13 ust. 1 pord utrzymuje zasadę, iż pierwszeństwo przysługuje pieszemu znajdującemu się na przejściu (oczywiście pewną sprzeczność norm można tłumaczyć z pewną dozą dialektyki („ustąpić pierwszeństwa” vs. „ma pierwszeństwo”), wszakże racjonalny ustawodawca wie co robi, jednak wydaje mi się, że nowelizacja powinna precyzować, iż pierwszeństwo przysługuje także pieszemu wchodzącemu na przejście;
art. 13 ust. 1 pord (projekt)
Pieszy wchodzący na jezdnię lub torowisko albo pieszy przechodzący przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem.
- projekt likwiduje także dość kuriozalny przepis pozwalający na jazdę w terenie zabudowanym z prędkością 60 km/h w godzinach 23.00-5.00 (znowelizowany art. 20 pord określa jako dopuszczalną prędkość pojazdu 50 km/h, oczywiście z wyjątkiem stref zamieszkania).
Zgodnie z założeniami projektodawcy nowe regulacje mają wejść w życie 1 lipca 2020 r.