Katastrofa to wypadek obejmujący „wiele” osób — czyli ile?

Aby wypadek drogowy był traktowany jako katastrofa w ruchu lądowym, zagrożenie życia lub zdrowia musi dotyczyć „wiele” osób. „Wiele” — czyli ile? A ile byłoby, gdyby przepis mówił o „kilku” osobach? Czy zarzut sprowadzenia katastrofy wymaga, by „wiele” osób poniosło śmierć lub poważne obrażenia? I, przy okazji: czy każda osoba, która przyczyniła się do wypadku jest jego … Czytaj dalej

Czy karetka na sygnale może przejeżdżać przez zamykający się przejazd kolejowy?

Czy prowadzący karetkę pogotowia może jechać jak chce, bo się spieszy i ma koguta, a więc wjazd karetką na zamknięty przejazd kolejowy jest dopuszczalny? Czy jednak nawet pojazd uprzywilejowany obowiązują ogólne zasady przejeżdżania przez tory, zatem kierowca może ponosić odpowiedzialność karną za spowodowany wypadek? (nieprawomocny wyrok SO w Poznaniu z 25 maja 2021 r., III … Czytaj dalej

Czy niezachowanie odstępu na autostradzie może być podstawą do oskarżenia o spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym?

kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej

A skoro znów będzie ruch i wcześnie robi się ciemno, a w dodatku może być ślisko, dziś czas na kilka akapitów o tym czy niezachowanie odstępu od poprzedzającego pojazdu i jazda z prędkością ok. 110 km/h — na autostradzie, w piękny słoneczny dzień — może być kwalifikowana jako naruszenie przepisów o bezpieczeństwie ruchu drogowego? I … Czytaj dalej