Czy wjeżdżając na rondo należy ustąpić pierwszeństwa samochodowi, który też wjeżdża na to rondo?

Organizacja ruchu na przeciętnym skrzyżowaniu o ruchu okrężnym wygląda w taki sposób, że pierwszeństwo ma pojazd już jadący na tym rondzie — a ustępują mu pojazdy, które na rondo wjeżdżają. Jak jednak traktować sytuację, kiedy dwoma różnymi wjazdami, w tej samej chwili, wjeżdżają dwa różne pojazdy? Czy obowiązek ustąpienia pierwszeństwa na rondzie dotyczy także pojazdu, który … Dowiedz się więcej

Zajechanie drogi nieprawidłowo wyprzedzającemu przy wyprzedzaniu — kto ponosi odpowiedzialność za wypadek?

Załóżmy, że przed wyprzedzającego wyskakuje, bo zaczyna wyprzedzać, inne auto, które zajeżdża mu drogę i spycha z szosy. Kto ponosi odpowiedzialność za wypadek? Zajeżdżający drogę, prawda? A teraz rozbudujmy ten wcale nie tak hipotetyczny stan faktyczny: ten wcześniej wyprzedzający znacząco przekracza dozwoloną prędkość — czy w takim przypadku ten z przodu może ponosić odpowiedzialność za … Dowiedz się więcej

Czy zajechanie drogi wyprzedzającemu przy skręcie w lewo jest wykroczeniem?

Czy wyłącznym warunkiem skrętu w lewo na drodze jest prawidłowe zasygnalizowanie zamiaru wykonania manewru? Czy jednak kierowca powinien też mieć na uwadze wszystko, co się dzieje dookoła — a jeśli akurat ktoś go wyprzedza (bo wyprzedzanie jest na tym odcinku dozwolone), to skręcać mu nie wolno? Czy zatem w takim przypadku kierowca może ponosić odpowiedzialność … Dowiedz się więcej

Czy kierowca, który „nie widział” (tego dnia) znaku zakazu parkowania może odpowiadać za naruszenie tego zakazu?

Naruszenie zakazu postoju pojazdów jest wykroczeniem, to oczywista oczywistość. Czy jednak odpowiedzialność za to wykroczenie może ponosić kierowca, który nie widział znaku zakazu parkowania, bo wjechał od innej strony, a tam tabliczki nie było? Jeśli sam twierdzi, że jest tam właściwie codziennie — więc znak zakazu musiał widzieć wielokrotnie? Czy jednak zakaz dotyczy nas tylko … Dowiedz się więcej

Czy skręcający w lewo ma obowiązek upewnić się, że nikt go nie wyprzedza — bo „gdyby” widział, to by nie skręcał?

Czy kierowca, który prawidłowo sygnalizuje zamiar skrętu w lewo, ma obowiązek upewnienia się, czy nie jest wyprzedzany? Czy obowiązek taki może wynikać z nakazu zachowania szczególnej ostrożności? Albo z zasady ograniczonego zaufania, która mówi, że należy reagować na błędy innych uczestników ruchu? A może takiego obowiązku nie ma — a jednak skręcający może ponosić odpowiedzialność … Dowiedz się więcej