Prawie wszystko, co chcieliście wiedzieć o prawie — i nie tylko
A skoro niedawno było o tym, że trzeba być dziennikarzem piszącym w portalu motoryzacyjnym, żeby nie rozumieć przepisów regulujących „jazdę na suwak” — nie wiem czy wszyscy rozumieją korytarz życia, bo tam też trzeba wykonać skomplikowane obliczenia — dziś kilka akapitów o tym pojazd uprzywilejowany, który jedzie na ratunek powinien poruszać z prędkością dozwoloną, czy … Dowiedz się więcej
A skoro znów będzie ruch i wcześnie robi się ciemno, a w dodatku może być ślisko, dziś czas na kilka akapitów o tym czy niezachowanie odstępu od poprzedzającego pojazdu i jazda z prędkością ok. 110 km/h — na autostradzie, w piękny słoneczny dzień — może być kwalifikowana jako naruszenie przepisów o bezpieczeństwie ruchu drogowego? I … Dowiedz się więcej
A skoro ponoć niektórzy nie rozumieją na czym polega tzw. jazda na „suwak” (faktycznie finalna redakcja przepisu odbiega chyba na niekorzyść od projektu), dziś czas na kilka wyprzedzających akapitów — czy nieustąpienie pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu może być kwalifikowane jako wykroczenie, nawet jeśli nie doszło przy tym do kolizji pojazdów? (nieprawomocny wyrok SR w … Dowiedz się więcej
W serwisie internetowym SN ukazało się (wreszcie) uzasadnienie uchwały, w której wyrażono dość kontrowersyjny pogląd — iż regres wobec sprawcy wypadku nie podlega przepisom obowiązującym w chwili wypadku, lecz regulacjom z dnia wypłaty odszkodowania, które kierowca ma zwrócić. Wątpliwości co do ryzyka zarzutu naruszenia zakazu retroaktywności rozwiewa analiza uzasadnienia podjętego orzeczenia. uchwała Sądu Najwyższego z … Dowiedz się więcej
Jazda pijanego pasażera z pijanym kierowcą — pili razem i razem wracali z imprezy — oczywiście oznacza przyczynienie się do powstania szkody wyrządzonej wskutek wypadku spowodowanego przez kierującego. Ale czy takie przyczynienie się powinno być wyceniane na 20% czy raczej na 70%? Odpowiedź na to pytanie tylko pozornie wydaje się prosta. wyrok Sądu Apelacyjnego w … Dowiedz się więcej