motoryzacja

Czy serwis motoryzacyjny odpowiada za niewyjaśniony pożar samochodu po naprawie?

przez
dokumentacja fotograficzna badań technicznych pojazdu

Czy serwis samochodowy ponosi odpowiada za to, że samochód klienta spalił się zaraz po zakończeniu naprawy, ale jeszcze przed wydaniem auta właścicielowi? Czy odpowiedzialność warsztatu za spłonięcie samochodu uzależniona będzie od wykazania, iż szkoda powstała wskutek zachowań, za które ponosi winę? (wyrok Sądu Okręgowego w Piotrkowie Trybunalskim z 30 czerwca 2020 r., II Ca 302/20). … Dowiedz się więcej

Wyceniając sprowadzane auto na potrzeby akcyzy nie bierze się pod uwagę jego współczynnika zbywalności

przez
współczynnik zbywalności pojazdu

W przypadku znacznego odstępstwa od zadeklarowanej ceny nabycia sprowadzanego samochodu — co przekłada się na wysokość podatku akcyzowego — fiskus może samodzielnie ustalić jego wartość dla celów podatkowych. W tym celu bierze się pod uwagę cenę rynkową, stan techniczny (ważne w przypadku aut uszkodzonych) i wyposażenie — ale czy należy też uwzględnić współczynnik zbywalności pojazdu, … Dowiedz się więcej

Można pozwać VAG za „dieselgate” przed polskim sądem (wyrok TSUE C‑343/19)

przez
pozwać VAG dieselgate polskim sądem

A teraz coś z całkiem innej beczki czyli kilka akapitów o tym, że polski właściciel samochodu z „oszukanym” silnikiem EA 189 może pozwać VAG za „dieselgate” przed polskim sądem — bo skoro tutaj doznał szkody wynikającej z manipulacji oprogramowaniem, to nie ma znaczenia, że decyzje podejmowano w Niemczech. wyrok Trybunału Sprawiedliwości EU z 9 lipca … Dowiedz się więcej

Tolerancja prędkościomierza samochodowego

przez
tolerancja prędkościomierza

A skoro niedawno było o obowiązkach kierowcy związanych z wymianą drogomierza, dziś czas na kilka akapitów o tym jaka jest dopuszczalna tolerancja prędkościomierza w pojeździe? Ab ovo ad mala: wzór na obliczenie tolerancji prędkościomierza: 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h pkt 5.3 załącznika nr 3 do regulaminu nr 39 Europejskiej … Dowiedz się więcej

UOKiK nałożył na Volkswagena 120 mln złotych kary na za okłamywanie klientów w/s afery „Dieselgate”

przez
zakaz zabijania zwierząt

To jest z pewnością motoryzacyjny news sezonu: UOKiK stwierdził, iż wprowadzanie klientów w błąd co do stosowania w silnikach EA 189 montowanych w samochodach koncernu Volkswagen „oprogramowania optymalizującego” emisję tlenków azotu stanowi praktykę naruszającą zbiorowe interesy konsumentów — i w wydanej decyzji nr DOZIK 2/2020 nałożył na spółkę Volkswagen Group Polska sp. z o.o. karę … Dowiedz się więcej