ruch drogowy

Czy pytanie o konkretne czynności podjęte przez straż miejską w/s wykroczenia, to sprawa publiczna — czy indywidualna?

przez

Czy świadek, który zawiadomił odpowiednie służby o wykroczeniu, a następnie pyta o podjęte kroki wobec jego sprawcy, próbuje załatwić swoją sprawę indywidualną? Czy jednak jest to pytanie o funkcjonowanie władz publicznych, zatem jest to sprawa publiczna, objęta przepisami o udostępnieniu informacji publicznej? Czy w takim przypadku wniosek powinien być opisany imieniem i nazwiskiem, a także podpisany … Dowiedz się więcej

Jeszcze raz o zajechaniu drogi wyprzedzającemu przy skręcie w lewo — czyli czy uznanie wyprzedzającego winnym wypadku wyklucza stwierdzenie winy skręcającego?

przez

Ciągnąc jeszcze przez moment nieszczęsny temat odpowiedzialności kierowcy skręcającego w lewo za zajechanie drogi pojazdowi wyprzedzającemu… Czy fakt, że nieprawidłowo wyprzedzający został uznany winnym spowodowania wypadku, wyklucza uznanie skręcającego winnym zajechania mu drogi — bo odpowiedzialność za współsprawstwo wypadku może wynikać także z braku reakcji na błąd innego uczestnika ruchu? wyrok Sądu Okręgowego w Piotrkowie … Dowiedz się więcej

Zajechanie drogi nieprawidłowo wyprzedzającemu przy wyprzedzaniu — kto ponosi odpowiedzialność za wypadek?

przez

Załóżmy, że przed wyprzedzającego wyskakuje, bo zaczyna wyprzedzać, inne auto, które zajeżdża mu drogę i spycha z szosy. Kto ponosi odpowiedzialność za wypadek? Zajeżdżający drogę, prawda? A teraz rozbudujmy ten wcale nie tak hipotetyczny stan faktyczny: ten wcześniej wyprzedzający znacząco przekracza dozwoloną prędkość — czy w takim przypadku ten z przodu może ponosić odpowiedzialność za … Dowiedz się więcej

Obowiązkowe autobusy zeroemisyjne i obligatoryjne STC w gminach powyżej 100 tys. mieszkańców

przez

A skoro wczoraj było o tym, że strefa czystego transportu nie może obejmować całego miasta, dziś czas na kilka zdań o tym, że już niedługo w komunikacji zbiorowej w dużych gminach będą obowiązkowe autobusy zeroemisyjne — a jeśli stężenie dwutlenku azotu w dużym mieście przekroczy dopuszczalne normy, będą także obligatoryjne strefy czystego transportu (projekt ustawy o … Dowiedz się więcej

Czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od ustawionych znaków — czy to znaki powinny być ustawione na wjeździe do strefy? (wyrok w/s SCT w Krakowie)

przez

A skoro kilka dni temu wystartowała strefa czystego transportu w Warszawie, dziś czas na kilka akapitów o orzeczeniu WSA w/s strefy czystego transportu w Krakowie — a zwłaszcza dlaczego wyrok uznał, że granice SCT zostały wyznaczone błędnie. Słowem: czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od organizacji ruchu i miejsca ustawienia znaków informujących o strefie — … Dowiedz się więcej