Porównanie kursu euro: mBank vs. Aion Bank

Tak mnie właśnie naszło, bo miałem okazję i potrzebę, na powtórzenie eksperymentu sprzed lat — tym razem w w wersji okrojonej, czyli na porównanie kursu euro stosowanego przez mBank i Aion Bank przy transakcjach płatniczych dokonanych kartą. Dalej będzie w punktach, bo tak prościej: Zanim zatwierdzisz za granicą transakcję na terminalu płatniczym lub w bankomacie, … Dowiedz się więcej

Zakaz sprzedaży nieletnim e-papierosów niezawierających nikotyny (projekt)

A skoro niedawno było o tym, że autobusy miejskie będą miały prikaz smrodzić mniej, to dziś czas na kilka zdań o tym, że będzie zakaz sprzedaży niepełnoletnim wszystkich — także niezawierających nikotyny — e-papierosów (projekt ustawy o zmianie ustawy o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych). A mianowicie, w niezbędnym skrócie: art. … Dowiedz się więcej

Obowiązkowe autobusy zeroemisyjne i obligatoryjne STC w gminach powyżej 100 tys. mieszkańców

A skoro wczoraj było o tym, że strefa czystego transportu nie może obejmować całego miasta, dziś czas na kilka zdań o tym, że już niedługo w komunikacji zbiorowej w dużych gminach będą obowiązkowe autobusy zeroemisyjne — a jeśli stężenie dwutlenku azotu w dużym mieście przekroczy dopuszczalne normy, będą także obligatoryjne strefy czystego transportu (projekt ustawy o … Dowiedz się więcej

Czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od ustawionych znaków — czy to znaki powinny być ustawione na wjeździe do strefy? (wyrok w/s SCT w Krakowie)

A skoro kilka dni temu wystartowała strefa czystego transportu w Warszawie, dziś czas na kilka akapitów o orzeczeniu WSA w/s strefy czystego transportu w Krakowie — a zwłaszcza dlaczego wyrok uznał, że granice SCT zostały wyznaczone błędnie. Słowem: czy granice strefy czystego transportu mogą zależeć od organizacji ruchu i miejsca ustawienia znaków informujących o strefie — … Dowiedz się więcej

Czy samorząd może wprowadzić zakaz używania jednostek motorowych na rzekach i jeziorach?

Czy samorząd może ustanowić zakaz używania łodzi motorowych — jednostek pływających napędzanych silnikiem spalinowym — na określonym akwenie wodnym? Jeśli jest to konieczne dla ochrony środowiska przed hałasem generowanym przez motorówki i ścigacze? A może właśnie wówczas, jeśli jest to konieczne, ale owa konieczność nie wynika z niepopartego niczym przekonania? nieprawomocny wyrok WSA we Wrocławiu … Dowiedz się więcej