Prawie wszystko, co chcieliście wiedzieć o prawie — i nie tylko
Krótko i na temat, bo i tak się nie znam: oto w Dzienniku Ustaw opublikowano nowelizację prawa lotniczego, zgodnie z którą każdy operator drona o masie od 0,25 kg do 20 kg będzie musiał wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC — a za brak polisy będzie groziła kara w wysokości równo 4 tys. zł (ustawa z 24 … Dowiedz się więcej
Krótko i na temat, ale to trzeba zobaczyć: jest nowy projekt ustawy o zmianie ustawy o znakach Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej — i będzie szachownica lotnicza w wersji niskiej widzialności. Dla jasności: jestem dyletantem nie tylko jeśli chodzi o odróżnianie fikuśnych smaków piwa, więc dla mnie jest po prostu odkryciem, że tego jeszcze nie ma — … Dowiedz się więcej
A teraz coś z jeszcze innej beczki: ponieważ zaczęły się wakacje i ludzie zaczęli sobie fruwać tu i tam, a przecież nic tak nie podkręca klimatu jak świadomość, że ktoś tam przetwarza jakieś nasze dane, dziś czas na kilka zdań o tym, czy przewoźnik lotniczy odpowiada za ujawnienie danych o planowanym przekroczeniu przez pasażera, podczas przelotu, polskiej granicy? … Dowiedz się więcej
Sezon wakacyjny zbliża się milowymi krokami, warto więc zwrócić nieco uwagi na dzisiejsze orzeczenie TSUE, z którego wynika, że przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności odszkodowawczej za opóźniony lot, jeśli opóźnienie spowodowały braki kadrowe personelu odpowiedzialnego za załadunek bagażu. wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE z 16 maja 2024 r. w/s Touristic Aviation Services Ltd vs. Flightright GmbH (C‑405/23)Okoliczność, … Dowiedz się więcej
Wybaczcie lekkie opóźnienie, ale wypoczywałem — dziś jednak wracam do niedawnego wyroku, w którym TSUE stwierdził, że dodatek dla niepełnoetatowca za pracę w nadgodzinach nie może być uzależniony od przekroczenia limitu czasu pracy identycznego jak przy zatrudnieniu na pełnym etacie. wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE z 19 października 2023 r. (C-660/20)1) Przepis krajowy uzależniający zapłatę dodatkowego wynagrodzenia — … Dowiedz się więcej