Każdy właściciel samochodu może pozwać bezpośrednio producenta za „aferę Dieselgate” (TSUE)

Krótko i na temat: w wydanym dziś wyroku TSUE stwierdził, że przepisy o homologacji pojazdów Euro 5 i 6 pozwalają każdemu klientowi wnieść pozew o „Dieselgate” bezpośrednio przeciwko producentowi samochodu wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE z 21 marca 2023 r. w/s Mercedes-Benz Group (C-100/21)1) [Przepisy homologacyjne dot. pojazdów] chronią, oprócz interesów ogólnych, szczególne interesy indywidualnego nabywcy pojazdu silnikowego w … Dowiedz się więcej

Czy odszkodowanie z polisy OC sprawcy wypadku pokrywa zwrot nieponiesionych kosztów naprawy pojazdu?

Czy właściciel uszkodzonego auta może żądać od ubezpieczyciela hipotetycznych — wynikających z kalkulacji kosztorysowej — wydatków na jego naprawę, jeśli pojazd już naprawił, acz za znacznie mniejsze pieniądze? Czy jednak oznaczałoby to zwrot nieponiesionych kosztów naprawy, a więc prowadziłoby do naruszenia zasady, iż odszkodowanie nie powinno przewyższać doznanej szkody? I, wcale nie na marginesie: czy wpływ … Dowiedz się więcej

Sprowadzany do Polski samochód — wyrejestrowany po solidnym dzwonie — to odpad

uszkodzony wyrejestrowany samochód odpad

Czy można sprowadzić do Polski i ponownie zarejestrować pojazd, który po solidnym wypadku trafił do kasacji? Czy jednak taki uszkodzony i wyrejestrowany samochód należy traktować jako odpad, który co najwyżej nadaje się do recyklingu? wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 8 listopada 2022 r. (III OSK 6051/21)1) Naprawa pojazdu wycofanego z eksploatacji w warsztacie samochodowym narusza art. … Dowiedz się więcej

Używanie tablicy rejestracyjnej nieprzypisanej do pojazdu (art. 306c kk)

A teraz coś z całkiem innej beczki, bo przecież nie można na tutejszych łamach przeoczyć najświeższej, jakże kontrowersyjnej, nowelizacji kodeksu karnego. Dziś zatem czas na kilka zdań o tym, że już niedługo przestępstwem będzie nie tylko kradzież, podrabianie i przerabianie tablicy rejestracyjnej, ale także używanie tablicy rejestracyjnej nieprzypisanej do pojazdu — oraz zakładanie na auto blach podrobionych lub przerobionych … Dowiedz się więcej

Homologacja „okna termicznego” w silnikach Volkswagena jest dozwolona — jeśli była konieczna ze względu na bezpieczeństwo użytkowania auta (C-873/19)

homologacja okna termicznego silnikach

A teraz coś z nieco innej beczki czyli kilka zdań o kolejnym wyroku TSUE odnoszącym się do się do afery „Dieselgate” — a dokładnie o tym, że homologacja „okna termicznego” w silnikach koncernu VAG była dopuszczalna, o ile było to konieczne ze względu na bezpieczeństwo użytkowania pojazdu. I, wcale nie na marginesie, krótka dygresja o jakości tłumaczenia unijnego … Dowiedz się więcej